大切诺基柴油发动机怎么样?会不会在一两年之后,会像拖拉机一样?很担心,入手困惑中。 车主经验之谈: ★:不会的,我也想买柴切,但没现车。朋友的途锐开了4年,发动机没有明显噪音。但国内油品比欧美差,店里保养比汽油贵近一倍,平时要多注意保养。柴油低速发动机可靠性比汽油发动机强多,而且涡轮增压大扭矩,在爬坡山路会让你爽的不要不要的。 ★:德系的柴油车陷入作弊门,也不知道大切诺基有木有作弊,暂时控制一下购买欲望,多看看吧。 ★:发动机加涡轮本身就是大污染源了,pm2.5一部分都是涡轮机带来的。国内排放量不用造假吧,懂得。国内要考虑的是出去加柴油要不要和大货车一起排队加不加的到,毕竟柴油首供军队和大基建。 ★:关于国内柴油质量的确不及欧美的清洁柴油技术,但加柴油与货车军警排队的说法过了,在柴油紧缺的时期加油站一般会让小车优先加油。你的无知不是你的错,但张口乱说误导群众就是你的错了。 ★:都知道柴油是军需储备、战略用油。我们这边的柴油紧缺的时候大货车都排长队加油,但小车不需要跟大车排队,优先加油…再说回来,柴油紧缺那是很多年前的事了,近些年很少有柴油紧缺的时候。 ★:SUV首选其实是柴油,柴油涡轮还节油,都是事实。但柴切没现车,买不到。 ★:咱们开小车的大部分加油是在市内,大货市内限行,我只加汽油的时候有过排队现象,加油站的柴油机闲得很,有时觉得自己要是开辆柴油车就好了。高速公路因为车流量大的时候兴许能碰到加油排队的,即使小车往服务区里面进也得排队,十一出行京沈线沈阳方向的盘锦服务区即使后半夜的时候也排起了长龙,很多车排在了服务区外面,幸好我半路去了锦州市区加完了油,但是没找到住的地方。 ★:没等加油就开始了排队,习惯习惯就好了,如果大家都懂得排队会比加塞抢行更顺畅一些。 ★:胆子小点,买了汽油的。 ★:美国车柴油机靠谱,但是柴油机排放造假太多,之前大众集团,都在造假。达标的成本高,不做处理就是pm2.5成因之一。 |
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