越野路况通用分级标准
摘要: 第一级 铺装路面, 包括高速, 国道, 省道等 平坦相对少连续弯道；(4X2) 第二级 铺装路面, 连续盘山路面, 弯多, 过弯时无可视前方角度及平坦的土路, 碎石路面；(4X2) 第三级 土路, 碎石, 连续盘山路面，坡度10度，有20 ...
| 第一级 铺装路面, 包括高速, 国道, 省道等 平坦相对少连续弯道；(4X2) 第二级 铺装路面, 连续盘山路面, 弯多, 过弯时无可视前方角度及平坦的土路, 碎石路面；(4X2) 第三级 土路, 碎石, 连续盘山路面，坡度10度，有20CM以下的硬底涉水，及冰雪覆盖的2级路面；(4X2)
第四级 冰雪覆盖的3级路面及较多10CM左右的凹凸, 石块，10CM深的长距离泥路，35CM的硬底涉水，坡度18度以下的非铺装路面，长距离软性沙地；(4X4或配有驾驶经验丰富的4X2车辆) 第五级 20CM积雪路面，20CM深的长距离泥路，坡度23以下碎石路面；(4X4) 第六级 道路很窄，有30cm高的石块，50CM的硬底涉水，有需要查看才能通过的泥潭，坡度25度以下碎石路面障碍，需要熟练的越野车驾驶水平，偶尔需要副驾驶员协助；(4X4) 第七级 道路极其狭窄，仅够车辆勉强通过，经常有30cm凹凸，30cm深的泥潭并且上坡，70cm的硬底涉水，需要熟练的越野车驾驶水平和丰富道路判断经验，需要副驾驶协助驾驶通过，有些风险，车辆需要适当改造；(4X4) 第八级 难度高于以上级别, 车辆需高可靠性的改装和携带辅助装置，及人为选择必须通过以上全部级别障碍的路面，需要极其丰富的驾驶经验和必须依靠辅助驾驶员协助，风险比较大；(4X4) |
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