昨天去试驾牧马人,本来想试2.8T,无奈没试驾车,个人感觉3.0动力很一般,但是在数据上,2.8T动力更差,简直无法想象。 另外,4s店有一个做保养的老车主说牧马人漏雨。 请问,漏雨严重么?还有,昨天顺道试了试极光,为什么轴距更短的极光,无论后排还是后备箱都要比牧马人大,牧马人可是2900+的轴距啊! 车主经验之谈: ★:唉,我也纠结他的动力,迟迟下不了决心。 ★:本人现在开的是奇骏2.5,感觉动力都要比牧马人好。 ★:牧马人考虑接近角,前轴更靠近车头,所以单单一个轴距只能作为参考。 ★:看看极光的悬架吧用的是和伊兰特同款,发动机蒙迪噢的。讲动力大越野要速度?那你就考虑80万以上的公路SUV吧。 ★:把奇骏装上700公斤的东西后再试试动力哪个强?牧马人的接近角和离去角是同级别无法比拟的,轴距长体现在前轴最大限度的靠近前杠使得接近角增大,后轴靠近后杠使得离去角增大,仅原厂素车在不增加任何改装的情况下其越野能力已经是十分强悍了,车头部分很长占整车三分之一,驾驶空间又有粗壮的翻滚架来保护乘客的安全,这样的结构和越野能力和别的车有可比性吗? ★:确实没可比性。 ★:不要纠结,这车是买来耍的,寻找真正的越野刺激。 ★:前轮靠近前杠不仅增加的接近角,而且为发动机厂留出了充足的空间,2.8、3.8、3.0、3.6满足不了你对动力的要求?那没关系,增加机器增压,再不满意7.0发动机也能放下,牧马人一切皆有可能,敞篷宽体奢侈越野车,你值得拥有。 ★:坦白说,所有的比较点都不在点上。 ★:只是单纯的喜欢马的外观。 ★:“牧马人和srx哪个性价比更高?”---这个还真不好说,由于两部车的用途完全不同,牧马人纯属大玩具,SRX宜商宜家,乘坐舒适,配置丰富豪华,个人认为SRX在城市用车方面性价比还是略高一些。 ★:“挺喜欢s的,不知道日常使用中小毛病多不多”---小毛病肯定有,我的已经开了整整3年了,出现过的小毛病有:油箱盖锁不上SSSS已解决(油箱盖锁舌移位导致),使用2年3个月电瓶电量不足换了,车内后部异响(后座真皮座椅震动摩擦发出的响声,垫了一张餐巾纸解决)。 ★:极光已经垃圾到什么程度了?牧马人就是一种情节,各种比较均无关系。 |
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