指南者改装一键启动的可行性讨论
摘要: 最近无聊看某宝，想给车买点装饰，无意中看到有改装指南者一键启动的，价格也还可以，最主要的是在我们这有实体店，就想问问有没有改过的大神，有的话是什么牌子？效果如何？会不会影响原车线路？总觉得指南者的 ...
| 最近无聊看某宝，想给车买点装饰，无意中看到有改装指南者一键启动的，价格也还可以，最主要的是在我们这有实体店，就想问问有没有改过的大神，有的话是什么牌子？效果如何？会不会影响原车线路？总觉得指南者的线路不大好改动，怕出问题。 指南者车主经验之谈： ★：追求那个干吗，没多大意义。 ★：一键启动没好处。 ★：提车的时候我让他拆了，没什么用，就能提升逼格。 ★：实用性、科技感都很好，我2013年3月提的车，1个月后去无锡实体店装了盒子上是4s特供的那种一键启动，目前2年多了，木有发现任何问题，日常使用也非常实用、方便。 ★：这东西时间长氧化会越来越不灵敏，现在很多带一键启动的车辆还必须要插入钥匙才行，原厂带的东西还好，外面改装的就算了。 ★：多个香炉多个鬼，凡涉及原车控制电路的设备尽量不要加，除非是原厂认证过的配件。 由于汽车对安全性、可靠性的高要求，相对于各电子元器件的标准也相对较高。 克莱斯勒、福特和通用汽车设立的汽车电子委员会（AEC）有一套通用的电子零件资质及质量系统标准，只有符合AEC规范的零部件才可被上述3家车厂使用。AEC-Q100集成电路芯片应力测试认证规范：AEC-Q100是基于集成电路应力测试认证的失效机理的标准。包含以下12个测试方法：AEC-Q100-001 邦线切应力测试；AEC-Q100-002 人体模式静电放电测试；AEC-Q100-003 机械模式静电放电测试；AEC-Q100-004 集成电路闩锁效应测试；AEC-Q100-005 可写可擦除的永久性记忆的耐久性、数据保持及工作寿命的测试；AEC-Q100-006 热电效应引起的寄生闸极漏电流测试；AEC-Q100-007 故障仿真和测试等级；AEC-Q100-008 早期寿命失效率（ELFR）；AEC-Q100-009 电分配的评估；AEC-Q100-010 锡球剪切测试；AEC-Q100-011 带电器件模式的静电放电测试；AEC-Q100-012 12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述。AEC认证动不动就几千小时的测试，一般小厂根本做不起。 ★：国内好多山寨产品质量不稳定，而且技术路线也简化很多，所以安全性可靠性方面的确要多加注意，尽量选择一些可靠的口碑好的产品。 |
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