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自由光发动机自动启停功能的体会和方法

2016-3-17 20:16| 发布者: jeepren| 查看: 12378| 评论: 0

摘要:   关于自由光发动机自动启停这个功能,个人已开5千多公里,对此功能不断使用过程中逐步摸索,分析总结,觉得只要熟悉熟练了,还是很好用的,不会出现其他故障,对节油和环保排放还是有益的。  这个功能是在D档时 ...
  关于自由光发动机自动启停这个功能,个人已开5千多公里,对此功能不断使用过程中逐步摸索,分析总结,觉得只要熟悉熟练了,还是很好用的,不会出现其他故障,对节油和环保排放还是有益的。

  这个功能是在D档时踩下脚刹后(水温上升到40-50度时),发动机停止;松开脚刹后发动机启动,加油后车子前进。

  如果在堵车时,第一次启停后,可能前进一小段距离后再踩脚刹时,发动机并不停止工作,也就是在短时间或是短距离内,自动启停不重复启用。至于是过多久时间或是前进多少距离后再行启用,说明书上找不到。

  如何利用自动启动的特点用好这个功能呢,我的体会和方法是:

  1.如果正常红灯时间(30s以上),正常使用:即踩刹车发动机停止,此时建议提起电子手刹,脚刹会向下松动一下,脚踩的力量马上可以轻松很多,但不可完全松开。这也是在某位坛友的帖子里看到过,我在使用后感觉很好,一是脚不用长时间用力踩刹车,也不会因不注意时发动机启动,二是万一绿灯后松脚刹发动机没正常启动,防止车子移动。待绿灯后松脚刹发动机启动,加油前进。

  踩脚刹发动机停止,左仪表盘中部亮起了绿色自动启停符合,指针归零。

  提起电子手刹,左仪表盘外右上角出现手刹红色符号。

  2.如果是时走时停的长拥堵,可以事先关闭自动启停。如果走停到离红绿灯不远了但预计还有几十秒停时间,相当于第1种正常红灯状况时,又可按开自动启停按键使用。

  3.在坡度较大的路段,我一般关闭自动启停,以防止启动失灵造成溜坡。拉上电子手刹后挂N挡,当绿灯亮后先进D档1.2秒后再踩下油门前进。

  4.停车或倒车前,提前按下关闭自动启停按键。

  可能有些车友觉得麻烦,也可以直接关闭不用。但个人觉得只要养成习惯了,也挺好玩的,也对节油和爱车有所益处。

  车主经验之谈:

  ★:我的到西藏来,自动启停就没用了,说是发动机温度过低!自动启停未就绪不晓得其他朋友到西藏来有没有这个问题

  ★:我的正常沒问题。

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