谈谈Jeep指南者两大明显短板及建议
摘要: Jeep指南者本是款好车，特别是降价后性价比也高起来了。 但是不讨国人喜欢的明显短版有二，一是杯具，二是后门把手。 此次再去4S店看了自由光，前七孔又没指南者和大切好看，大切什么都好，但价格也好，承 ...
| jeep指南者本是款好车，特别是降价后性价比也高起来了。 但是不讨国人喜欢的明显短版有二，一是杯具，二是后门把手。 此次再去4S店看了自由光，前七孔又没指南者和大切好看，大切什么都好，但价格也好，承受得起的人至少不大众。 销售的解释是，指南者、自由光做得都象大切好看了，那大切就卖不脱了。 我想，厂家、商家的问题就出在这里，他们犯了一个致命错误，那就是消费者的能力是分档次的，并不是每个人都可以买奔驰、宝马的，并不是只停留在某一个品牌上面然后倾其所有都买高端产品的，消费者都是根据自己的能力同价位选择车型的，若你故意将中低产品做出些短版，目的是想尽量销售高端产品尽量掏干买车人腰包里的钱以获得最大利益。 殊不知，消费者转向了，去选择同价位其他品牌了，这不是故意将利益拱手让人的举动吗？所以，建议厂家、商家反馈厂家，消费者喜欢什么就做什么，不要那么多主观意识，要将任何档次的产品尽量做好，以迎合不同层次消费者的需求，要知道，消费者才是真正的上帝。 车主经验之谈： ★：买的人越少越好，不希望成为街车，喜欢她没道理，你说的那都不是事。 ★：不得不说，jeep的指南者在同价位里面，内饰和做工不是一点的粗糙，完全是能拼装起来就不错的感觉。能不能和时代进步的脚步来改变下的，稍微把拖拉机的内饰整整也行啊。现在，都什么年代了。 ★：销售解释到位。 ★：我从没有认为这是什么短板，反而这是他的个性。杯架很实用，后排乘客可以方便的取用咖啡饮料。至于后面挤三人能有几次机会？隐藏式门把手更是让此款车型充满个性，与众不同。 ★：确实如此，现在Q7才60多万，压力大，再上去选大切的更加少了。 ★：我觉得JEEP的车型设计和销售策略都挺成功的，至少进口suv销售冠军的事实摆在那里。每个人的眼光和喜好都不同，众口难调，一味迎合消费者的做法不可取，那是自掘坟墓，是毁了自己的品牌，好品牌都不会这么做的。 ★：外面没有每一个都满意的，重点应放在提高减少故障率和做工上。 |
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