纠结jeep牧马人是选四门撒哈拉还是罗宾汉
拥有一台真正属于我自己的jeep牧马人一直是我的梦想，我不准备大改，但我是狂热越野族，随便弄弄外观装饰以后换换轮圈换个氙灯、DVD什么的足够了。上台四门的带上LP、孩子到处走走，看看草原、沙漠。等孩子再大点出发去西藏。纠结是四门撒哈拉还是罗宾汉。虽然就价格差点，但是我觉得要上就上一个比较好的，但是他俩差别真不大。既然是狂热越野族，那就罗宾汉，它的四驱系统更好一些，买了不后悔。其实就你这些需求，不专门去玩车，撒哈拉就可以了。通过性稍好一点的四驱SUV都非常够了。
主要就是四驱系统不同，jeep罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统，它比撒哈拉的Command Trac分时四驱更极端。不仅是专为罗宾汉所设计，并一直堪称业内最专业的四驱系统。这套四驱系统在底盘上布置了前、中、后“三把锁，因此前后轴可分别或同时锁止。一旦有车轮打滑而失去抓地力，电控限滑差速器系统即能立刻识别并将适量驱动力按需分配给一个或多个车轮，直至必要时将所有可用的发动机扭矩都传递给单个车轮。反着说，只要还有一个车轮着地，罗宾汉就能轻松脱困，继续从容前进。
能买得起50多万的车，我扛都要扛到买jeep牧马人罗宾汉了，不然没前后桥差速锁和前电子稳定杆断开功能，越野都没意思了。90%的路况，撒哈拉都能应付，她们的低速放大不一样撒哈拉1：2.72 罗宾汉1：4，牧马人罗宾汉有前断杆，肚皮下有3把差速锁，搞点攀岩和过大石头路段，好点。四驱系统不一样，而且分动器分配到后桥的传动比也是不一样，通俗点来说，罗宾汉的山地越野能力要强，而且不是一点两点。主要是看楼主去哪种环境玩喽。撒哈拉顾名思义沙漠里强悍点。怎么你们买车哪么纠结呀，我觉得牧马人外型都一个样嘛，当时提车可没管罗还是撒就喜欢它样子就买回来了。现在开着也不错呀！
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